分析了中间轴加工中心现场夹具中存在的问题,设计了一款电液气一体化夹具。通过带轴承的端面定位弹簧顶尖和带轴承的尾顶尖解决了对齿规变形、卡死问题;通过气动对齿规、气检开关、液压夹紧的使用实现了工序的自动化,为变速器中间轴类产品夹具快换,新产品工艺开发,自动化生产线的布置做好了准备2017年第17期王汉斌等：机械式变速箱中间轴加工中心自动化夹具设计1891现场夹具介绍及存在的问题1.1现场夹具介绍如图1所示，加工中心钻孔工序中，四个孔轴心距端面M的轴向尺寸AA、BB、CC、DD公差带宽较窄，要求轴有很高的轴向定位精度；同时四个孔相对于K基准面的对称度要求为YY， 本文由全自动缩管机张家港缩管机网站 转载中国知网整理! http://www.suoguanji.name     要求轴有较高的角向定位精度自动化夹具设计-电动液压滚弧圆机张家港钢管弯管机滚圆机滚弧机。其中K基准为II齿圈上双“O”标记对应两齿间齿槽在图示D基准面上分度圆齿槽宽。图2头架顶尖座结构中间轴通过浮动顶尖与尾顶尖来限制其轴线位置，通过端面定位来限制其轴向位置，通过对齿规来限制其角向位置，来保证轴有较高的定位精度。端面定位与浮动顶尖集成在头架顶尖座上，如图2所示，当轴的M面与端面定位块定位端面接触时，压缩浮动顶尖与头架弹簧，浮动顶尖内缩。当零件取走时，在头架弹簧力作用下，顶尖回复原位。其中端面定位块与头架顶尖座固定连接，二者之间无任何相对运动。当转动中间轴时，需克服中间轴M面与端面定位块之间的摩擦力，此时端面定位块静止，二者之间有相对滑动。图3对齿规结构示意图对齿规结构如图3所示，使用手动操作的方式，操作工拨动对齿规手动拨杆，使对齿规顶端插入中间轴II齿圈D基准的法平面，最后拧紧对齿规锁紧螺母，来限制中间轴的角向转动。尾顶尖的驱动及工件支撑夹紧采用液压驱动方式，机床自带两路液压，其中一路用来驱动尾顶尖，一路用来夹紧工件。尾顶尖使用弹簧尾座，顶紧力大小与弹簧的弹性系数有关，顶尖使用莫氏3#顶尖，可更换。每加工一件操作工需要完成以下操作：上料（手动）-尾顶尖顶紧（液压按钮）-对齿规顶紧（手动）-对齿规锁死（手动）-工件夹紧（液压按钮）-开始加工（机床按钮）-加工完成-对齿规解锁（手动）-对齿规松开（手动）-松开夹紧（液压按钮自动化夹具设计-电动液压滚弧圆机张家港钢管弯管机滚圆机滚弧机 本文由全自动缩管机张家港缩管机网站 转载中国知网整理! http://www.suoguanji.name